Tweeledige wetgeving die nieuwe veiligheidseisen zou stellen voor treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, werd woensdag geïntroduceerd door Ohio Sens. Sherrod Brown en JD Vance volgen vorige maand de ontsporing van een trein van de Norfolk Southern Railway in hun staat.

De trein met ongeveer 150 wagens die op 2 februari ontspoorde. 3 bevatte 20 ladingen gevaarlijke materialen zoals vloeibaar vinylchloride, een chemische stof die wordt gebruikt om polyvinylchloride (pvc) buizen te maken en die in verband wordt gebracht met een verhoogd risico op kanker. De ontsporing trof volgens de EPA ongeveer 50 auto’s.

Het aanvankelijke vuur van het ongeval brandde dagenlang, maar de substantie werd al snel onstabiel en dreigde te exploderen. Overheidsfunctionarissen evacueerden de omgeving en Norfolk Southern voerde op 2 februari een gecontroleerde chemische verbranding uit. 6, die de gemeenschap dagenlang verduisterde met dikke zwarte rook.

De verzending van vinylchloride voldeed echter niet aan de classificatie van de federale overheid als een “brandbare trein met een hoog risico”, wat betekent dat het bedrijf niet verplicht was de staatsautoriteiten op de hoogte te stellen van de chemische producten in de wagons.

Een groep Huisdemocraten, waaronder Reps. Chris Deluzio uit Pennsylvania en Ro Khanna uit Californië dienden dinsdag het eerste wetsvoorstel in als reactie op de ontsporing, een maatregel die de definitie van een “brandbare trein met een hoog risico” zou uitbreiden.